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1分赛车

這個提問值得(de)商(shang)榷。事實上(shang),2018年全國二手車dao)lei)積交易1382.19萬輛,累(lei)計同比reng)齔1.46%。我(wo)們(men)往更早幾年看,二手車交易量(liang)已經自(zi)2012年開始保持逐年遞增態勢。

具體(ti)來說,基(ji)本型乘用車共交易822.20萬輛,同比reng)齔1.56%,佔到最大比例。往後分別是客車、載貨車、MPV和SUV。SUV是今年帶動市場增長的主(zhu)要力量(liang),同比reng)黽映 0%。

為了避免歧義,這里要補充說de)饗xia)基(ji)本型乘用車的概念︰

總之,二手車市場其實還算很火爆的。不過為什麼會產生越來越多(duo)的人(ren)不買二手車的錯(cuo)覺了呢?值得(de)meng)頤men)討(tao)zhi) 環 /p>

總結來說,我(wo)們(men)可(ke)以歸納為以下(xia)四點︰

1. 國五(wu)、國六排ou)徘謝huan),購買二手車變得(de)謹慎;

2. 新車價格(ge)打折力度(du)大,二手車吸引(yin)力下(xia)降;

3. 行業競爭(zheng)激(ji)烈,導致(zhi)惡性(xing)競爭(zheng);

4. 稅負明顯不合(he)理(li),導致(zhi)二手車市場不huan)鈐盡/p>

這里面1、2、3點大家應該都听過不少(shao)了。像第3點,二手車市場水太深(shen)就深(shen)深(shen)刺痛過不少(shao)人(ren)的心(xin)。雖然(ran)現在(zai)一些(xie)二手車平台在(zai)極力挽回糟(zao)糕的口(kou)碑,但從最近爆出的新聞(wen)看(比re)繆朧硬憑 忝ming)批評瓜子(zi)二手車造假),想要扭(niu)轉局面非一日之功。

除此外(wai),關于第4點也不能(neng)忽視。

大家可(ke)能(neng)沒(mei)有關注的是,現zhong)械畝殖翟鮒鄧罷ce)仍(reng)然(ran)在(zai)按(an)照(zhao)2002年的相關政策(ce)要求(qiu)執(zhi)行,老舊的政策(ce)導致(zhi)二手車經銷企業難(nan)以yuan)蠊婺7 埂/p>

在(zai)市場需求(qiu)達到瓶頸(jing)的之前(qian),稅收zhao)ce)不合(he)理(li),企業還能(neng)堅持,但當市場開始走下(xia)坡(po)路的時(shi)候(hou),重擔就忽然(ran)而(er)至了。在(zai)這種局面下(xia),企業會花(hua)大力氣(qi)去推二手車市場嗎?也不太現實吧。

根據數據顯示,2019年,二手車市場增速明顯減緩,行業進入新的調整期。所以今年的二手車市場變得(de)異常艱難(nan),加上(shang)車企為了穩住局面,新車推進力度(du)和價格(ge)優惠很大,二手車更是沒(mei)有多(duo)少(shao)吸引(yin)力和曝光度(du)了。

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